轴承钢球如何热处理？

轴承钢球使用的范围很广，这次轴承钢球厂家的工作人员想为大家分享的是轴承钢球如何热处理，希望能带来帮助。

从热处理工艺分析，由于进行锻后余热淬火，FAG轴承钢球未进行球化退火处理，故晶粒粗大，并存在带状组织；同时，淬火马氏体中碳含量很高，锻后淬火中入水温度偏高，使钢球淬火应力增大。

分析认为，西120mm钢球采用水冷淬火，温度分布很不均匀，形成很高的组织应力，其表面呈压应力状态．内部为拉应力，内部拉应力是造成工件断裂的主要原因。此外，轴承钢球水淬冷却能力强，且工件内层状组织粗大，接近心部处存在较硬的组织，使工件心部韧性差，存在裂纹开裂隐患。工件生产中淬火后未及时回火，淬火后应力很高而没有得到消除和释放，从而导致钢球开裂损坏。分析认为，轴承钢球淬火开裂与锻造及热处理工艺密切相关。锻造加热时间或温度控制不当，造成钢球过热或过烧，故晶粒粗大，工件韧性下降。另一方面，西120mm钢球中心部位锻造变形小，冷却速度也较小，因而该部位再结晶晶粒粗大，造成钢球裂纹断裂易先在中部发生。

综上分析，提出高碳马氏体钢球防止开裂工艺改进措施如下：

(1)锻造。加大锻造比，严格锻造工艺控制，防止锻后心部组织粗大。

(2)降低轴承钢球淬火入水温度，提高出水温度，可使工件淬火应力明显减小和缓和。

(3)淬火前增加球化退火，细化组织，使工件淬火后呈细针状(细片状．)马氏体，防止淬火后产生粗大组织。

(4)淬火后及时回火，消除淬火应力，稳定组织，进一步去除工件产生开裂的隐患。

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